Паста для полировки авто — 1, 2, 3 шаг

22.08.2022

Просмотры 2134

КАК МЫТЬ НА МОЙКЕ САМООБСЛУЖИВАНИЯ: КАК СДЕЛАТЬ ЭТО ПРАВИЛЬНО И БЕЗОПАСНО 😎

Кто-то задавал себе вопрос, откуда берется паутина на кузове и как мыть на мойке самообслуживания правильно? Большинство потертостей делаете именно вы…

Уход за кожей

15.09.2022

Просмотры 1328

УХОД ЗА КОЖАНЫМ САЛОНОМ — ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ 👈

СОХРАНЯЙТЕ КОЖУ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ КАК МОЖНО ДОЛЬШЕ Холодная погода и чрезмерная жара всегда является кошмаром для кожаного салона. Видите ли, вы мож…

Полировка

22.08.2022

Просмотры 1197

СРЕДСТВА ОТ ЦАРАПИН, КАКИЕ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ И КАК ЭТО РАБОТАЕТ

В ЭТОЙ СТАТЬЕ: КАКИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА ДЛЯ МЕНЯ? УЗНАЙТЕ ОТЛИЧИЯ И ПОЛУЧИТЕ ЛУЧШИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ! Какие средства от царапин – это вечный вопрос, не правда ли?…

Уход за салоном

07.11.2022

Просмотры 1109

👉 КАК УХАЖИВАТЬ ЗА САЛОНОМ АВТОМОБИЛЯ?

Можно с уверенностью сказать, что большинство водителей любят водить свой автомобиль и проводят значительное время внутри. Конечно, мы понимаем, что п…

Паста для полировки авто — система 1, 2, 3

Пасты для полировки авто – абразивное средство для восстановления лакокрасочного покрытия кузова. В отличие от защитных восков и силантов, паста работает с поверхностью лака: удаляет царапины, оксидацию, муть и голограммы, восстанавливая глубину цвета и блеск.

В нашем магазине представлены полировальные пасты Meguiar’s, 3D, Koch Chemie, Sonax, CarPro, FX Protect, P&S и других проверенных брендов.

Система шагов: как выбрать правильную пасту

Полировочные пасты делятся по степени абразивности — от грубой (шаг 1) до финишной (шаг 3). Правильный выбор зависит от состояния лака:

Шаг 1 – грубо (cutting compound). Для серьезных дефектов: глубокие царапины, сильная окисление, матовость лака после солнца. Снимает значительный слой лака, нуждается в осторожности на тонких покрытиях.

Шаг 2 – средняя (polish). Самый популярный вариант. Удаляет мелкие царапины, голограммы от машинки, выравнивает поверхность после первого шага. Подходит для большинства автомобилей при домашнем использовании.

Шаг 3 – финишно (finishing polish). Для завершения полировки убирает следы от средней пасты, придает максимальный блеск и глубину цвета. Минимальная абразивность, безопасна для новых автомобилей и мягких лаков.

Одношаговая паста сочетает шаг 2 и шаг 3 в одном продукте. Удобна для регулярного обслуживания, когда нет глубоких дефектов.

Как наносить полировальную пасту

Перед нанесением вымойте и обезжирьте кузов. Нанесите небольшое количество пасты на полировальный круг или аппликатор. Обрабатывайте по одной панели равномерными движениями. После завершения работы сотрите остатки чистой микрофиброй. Для защиты результата нанесите воск, силант или керамическое покрытие.

Часто задаваемые вопросы

Какая разница между полировальной пастой и ручной полиролью?
Пасты более абразивны, обычно используются с полировочной машиной. Ручные полироли обладают более низкой абразивностью и наносятся вручную для мелких дефектов.

Можно ли наносить пасту вручную?
Да, но только мягкие (шаг 3) и некоторые одношаговые пасты. Грубая и средняя пасты более эффективны с машиной.

Нужно ли наносить защиту после пасты?
Да, обязательно. Паста снимает верхний слой лака, после чего поверхность нуждается в защите воском, силантом или керамикой.