КАК МЫТЬ НА МОЙКЕ САМООБСЛУЖИВАНИЯ: КАК СДЕЛАТЬ ЭТО ПРАВИЛЬНО И БЕЗОПАСНО 😎

Кто-то задавал себе вопрос, откуда берется паутина на кузове и как мыть на мойке самообслуживания правильно? Большинство потертостей делаете именно вы, все это от неправильной мойки автомобиля. Это именно тот случай, хотел сделать как лучше, а получилось как всегда 🤔

Тот факт, что у вас дома нет шланга или мойки высокого давления, не означает, что вы не можете выполнить первоклассную профилактическую мойку самостоятельно. Или, если вы живете в городской квартире и все равно хотели бы самостоятельно детализировать свой автомобиль? Что ж, ответ прост – отправляйтесь на местную самойку.

На самом деле это проще, чем вы думаете. И чтобы доказать это, мы составили специальный набор для обслуживания, содержащий все необходимое, а также простое пошаговое руководство о том, как правильно помыть машину на самомойке.

☑️ ЭТАП: 1 — ОЧИСТКА ДИСКОВ

Основной принцип при мойке, двигаться от самой грязной части машины к менее.

Поэтому первая задача очистить колеса от рыхлой грязи с помощью тщательного предварительного ополаскивания. Дома мы обычно чистим колеса по одному, но так как здесь мы ограничены во времени (и самое главное нет опасности высыхания очистителя на машине), то можно предварительно замочить четыре с первого прохода.

Для начала возьмите очиститель дисков и быстро и обильно нанесите на каждое колесо, позволяя ему подействовать, пока вы погружаете свою первую купюру в автомат.

После нескольких минут можно промыть колеса, чтобы удалить самые сильные и грубые загрязнения. Для более тщательной очистки нам нужно ведро с чистой водой. Прежде чем сразу наполнить ведро чистой водой, налейте немного шампуня в ведро и взбейте его водой под давлением. Это будет отличный очиститель и лубрикант, чтобы помочь на следующем этапе. Если колеса были слишком грязными, вы можете нанести еще раз очиститель, чистим по одному колесу за раз. Начните с более грязных внутренних поверхностей, используя щетку для дисков. Для мытья передней части берем детейлинг кисть и губку.

☑️ ЭТАП: 2 — ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ МОЙКА (1 фаза)

Здесь мы обычно промываем колеса, но вы можете начать предварительную мойку, быстро нанеся на кузов стандартную пену (бесконтактный шампунь), которая есть на мойке. Самый большой минус этой пены, что вы не знаете, что это за пена и какой у нее Ph. Обычно это очень мощные средства, влияющие на хромированные элементы, пластик и прочее. Если вы серьезно задумались о правильном уходе, вам необходимо купить свой распылитель – пенник и бесконтактный шампунь.

Пока этот мощный очиститель для предварительной мойки приступает к работе, разрушая и удаляя тяжелую грязь, промойте колеса, а затем начните смывать с кузова грязь, как всегда снизу вверх. Когда вы закончите мойку, вы можете использовать оставшееся время, чтобы наполнить ведра для второй фазы.

☑️ ЭТАП: 3 КОНТАКТНАЯ МОЙКА (2 фаза)

Очевидно, чтобы обеспечить мойку без завихрений, по-прежнему важно использовать два ведра, одно из 3–4 колпачками шампуня, а другое с простой водой. Вы можете использовать одно ведро, но дополнительно нужно приобрести пенник, через который вы будете наносить шампунь. При контактном мытье действуют обычные правила. Сначала займитесь менее загрязненными участками (крыша, ветровое стекло и капот), затем спускайтесь ниже и всегда мойте рукавицу в ведре для ополаскивания, прежде чем набрать еще пены.

После того, как вы закончите всю машину, вы можете перейти к окончательной промывке – это последний раз, когда вам придется использовать аппарат высокого давления.

☑️ ЭТАП: 4 — СУШКА И ОБРАБОТКА

Всегда важно высушивать машину после мытья, это просто единственный способ предотвратить появление водяных пятен. Для этой части используйте микрофибровое полотенце высокой плотности, начиная с кузова, переходя к дверным проемам и крышкам багажника и заканчивая колесами. На этом шаге машину можно отогнать от поста для мойки.

Главное, что нужно помнить при сушке – это не спешить и убедиться, что вы забрали всю воду. Чистая нефильтрованная вода не так чиста, как дождевая вода, поэтому она может оставлять следы, особенно в районах с жесткой водой. Именно поэтому мы всегда сушим машину после мытья.

Теперь вы находитесь на заключительных этапах, первым из которых является протирание окон и зеркал до блеска без пятен с помощью очистителя.

Очищайте по одному окну за раз, просто распылите средство прямо на стекло и протрите вафельной салфеткой для стекла. После быстрого окончательного протирания наружные окна будут идеальными.

Поскольку это занимает всего несколько минут, здесь также есть хорошая возможность очистить окна изнутри. Распылите на ткань и тщательно протрите. Помните, что ничего так не подводит в мойке, как грязное стекло, особенно когда оно просвечивает изнутри.

Последние два этапа не только добавляют немного защиты поверхностям, но и выводят вашу мойку на новый уровень и, что самое приятное, они занимают минимум времени!

Кондиционер для шин или чернилка, нанесенный с помощью аппликатора, является идеальным завершающим штрихом для колес, а также питает вашу резину, добавляя защиту от растрескивания и выцветания, вызванного УФ-излучением.

Последним этапом является, как всегда Quick Detailer, быстрый воск и т.д. С помощью него вы можете вытереть последние случайные капли воды, которая могла капать из щелей после того, как машина высохла. Это тоже идеальный продукт. чтобы закончить уход за ЛКП, удалив любые водяные пятна и оставив после себя блеск. Просто нанесите средство на одну секцию за раз, распределите салфеткой из микроволокна, а затем сложите (на сухую часть салфетки) и полируйте, пока поверхность не станет прозрачной. Такие средства добавляют немного защиты, облегчая очистку вашего автомобиля в следующий раз.

Это короткий гайд как мыть на мойке самообслуживания автомобиль, который выведет ваше мытье на новый уровень, а результаты будут говорить сами за себя 😎